駿程實業(yè)小介紹:潤滑和潤滑的種類
1. 什么是潤滑
在發(fā)生相對運動時的各種摩擦副的接觸面之間加入潤滑劑,從而使兩摩擦副之間形成潤滑膜,將原來直接接觸的干摩擦面分隔開來,變干摩擦為潤滑劑分子間的內(nèi)摩擦,從而減小摩擦,降低磨損,延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命的技術(shù)就是潤滑。
2. 潤滑的種類
根據(jù)潤滑狀態(tài),潤滑可分為流體潤滑和邊界潤滑兩種。
(1)流體潤滑在摩擦面間有一層具有一定厚度的潤滑油膜,把摩擦表面完全隔開,這種潤滑狀態(tài)叫做流體潤滑。它的優(yōu)點是摩擦阻力小,可以有效地降低磨損,延長機(jī)具的使用壽命,是潤滑中理想的狀態(tài)。
潤滑油的粘度越大、摩擦面的相對運動速度越快、摩擦面上負(fù)荷越小,就越易形成一定厚度的油膜,也越易形成流體潤滑。但在流體潤滑狀態(tài)時,潤滑油的粘度越大,內(nèi)摩擦力越大,摩擦損失也越大。
(2)邊界潤滑。當(dāng)摩擦副上的負(fù)荷很高,運動速度很慢、運動方向和運動速度經(jīng)常改變、或油溫很高時,都會使摩擦面上的油膜越來越薄。當(dāng)油膜厚度只有10-6左右時,這種狀態(tài)下的潤滑叫邊界潤滑。 在邊界潤滑狀態(tài)下,摩擦阻力要比液體潤滑大得多。這層邊界油膜的牢固程度幾乎和潤滑油的粘度無關(guān),而取決于向潤滑油中加入的化合物的活性。對在高溫、高壓下的邊界潤滑,習(xí)慣上稱為極壓潤滑。
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